马路博弈：生命权大于路权

djoye

“我每次开车路过体育场路工行这里的斑马线，边上的公交车都停了下来让人，很多时候行人过街明明是红灯，公交车也让，这就纵容了行人违法。”一位网友@都市快报官方微博，说出了他在斑马线前的困惑（3月23日《都市快报》）。

这的确是个应该说说清楚的问题。

杭州公交公司的准则是“见人必让，让必彻底”。所谓“彻底”，就是任何情况下只要看到斑马线边站立着行人，司机必须刹停。这个“任何情况”包括行人闯红灯。

但私家车和出租车司机却认为，如果任何情况下都得无条件礼让，包括早晚班高峰，斑马线基本上过不去了。开车和走路的都得遵守交通规则，不能纵容违法的人。

交警的说法应该是权威的。没有交通信号灯的路段，行人在斑马线上有优先通行权。遇上行人在红灯时过斑马线，司机也应当让。虽然绿灯通行，司机此时可以行使道路通行权，但行人有生命权。生命权大于路权。

汽车司机与行人在路上的“博弈”，实质是权利之争。红绿灯调节的是谁有道路通行权。行人闯红灯时，因为违法已经失去了道路行使权，但他还有一个生命权，此时汽车如果强行通过，就有可能危及行人的生命。这个时候，司机的通行权就得服从行人的生命权。行人在斑马线的的优先权，杭州公交公司定的“任何情况下汽车都得让行人”，都是从保护人的生命出发的。

从这个意义上说，平时我们说的所谓“礼让”，其实并不确切。车让人并非因为礼貌、礼节，而是出于对生命的尊重。

按此原则行事，会否纵容行人闯红灯？看起来有这个后果。解决的办法，一是教育，以提升他们守法的自觉性。二是惩罚，对不遵守交通规则的行人给以警告。车辆强行通过肯定不在选项之内。

（注：文章仅代表作者个人观点）