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凤起东路一路往东直通下沙 预计明年"十一"前完工
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- H, O; w' V/ k4 g最快20分钟到下沙 运河上要建首座斜拉桥 施工期间封道不封航 - E7 B0 t4 l5 E6 l9 R" d0 V" i
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跨运河斜拉桥效果图 梁津铭 绘
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凤起路跨过贴沙河以东的这段道路,叫做凤起东路。这条路一直往东,通到近三堡船闸的三新路就断了头。7 w' v% t I8 J; q p: |+ I
昨天,杭州市运河综保委透露,目前,打通凤起东路这条断头路的东延工程已经开始,预计在2012年国庆前完工。其中最核心的部分就是拆除老旧的跨运河桥,建起运河上第一座斜拉桥,沟通两岸。未来,从凤起东路一路通到下沙,仅需20分钟左右。
7 Q; A, n& l% p 将连接沿江大道,20分钟直达下沙
- S' {0 t& g5 _ 昨天,记者沿着凤起东路一直往东走,到了与三新路的交叉口,凤起东路就断头了。如果要继续往东走,得过红绿灯,拐到左前方的景御路,然后经过三堡南苑,就到了运河边。
3 G- V; r7 [( k6 a z7 Y 运河在此处已经分成两个通道,上面跨有两座混凝土桁架桥,非常老旧,左右车道是完全隔离开的,不到5米宽,都是单行道,机非混行。据悉,老桥建于上世纪80年代后期,因为桥面上搭了框架,只能限行5吨的车辆,连公交车都开不了。
$ U& S% Y0 Z* `: B) C “像主城区开过来的公交车,比如45路,都只能开到运河西岸,过不了桥。而现在,运河东岸那边建了不少住宅小区,已经有60%的居民入住。如果想要到市区,坐公交车只能绕行,很不方便。加上桥的通行能力较差,一到上下班高峰,就很拥堵。”市运河综保委工程处的沈卓恒介绍,凤起东路一旦打通,对运河两岸的居民来说,会便利很多。
, A" l, R3 s6 A8 G' d0 s 当然,凤起东路打通,主城区也多了一条通向下沙的便捷道路,“快的话,20分钟能到下沙。另外,地铁2号线在新塘路有3个站点,预计今年也要开工。凤起东路如果能早点打通断头,对缓解这一带的交通问题也是有帮助的。”
4 e! ?: V3 w7 }/ \( A0 f9 B- q: L 目前,凤起东路东延工程西起三新路,东到车站南路(预计今年5月通车),规划中将会连接到沿江大道,一路通往下沙。; f1 N- M6 h& y; S
建好后的凤起东路全长1600米,道路宽42米,双向六车道,设计时速50公里。 s9 q5 ]: f: L# m6 X
运河上要建第一座斜拉桥& p3 ]+ c$ B+ Z1 `
凤起东路东延,运河上的旧桥必然满足不了通行要求,要拆除重建。按照目前的计划,四五月份的时候,桥就要动工开拆了。以后要建起一座新的斜拉桥,比现在的桥面要高出4米,横跨运河。东岸的码头路会在桥的下方,限高2.5米。" @" G% @/ ?# C, k
新建的这座斜拉桥将是京杭大运河杭州段的第一座斜拉桥。斜拉桥在杭州并不少见,比如钱江三桥、文晖大桥。“不过,这座桥比文晖大桥要更加好看些。”沈卓恒透露。从去年年底开始,桥的主墩已经在打桩了,“如果能在今年6月前完成征地拆迁工作,跨运河桥主体工程将在2012年国庆前完工。”
0 F- L; M# N# D9 @/ I' P7 O 施工期间封道,运河不封航
0 d' V5 r' N3 i8 Z6 B: e 要提醒市民,跨运河桥施工期间封闭道路,需要绕行。目前的基本方案是,住在西岸的市民可以通过三新路绕到航海路、艮山西路。东岸的居民,可以走运河东路、车站南路等绕行。) X. p' T$ g! l6 F& Z
不过,跨运河桥建设期间,运河上是不封航的。“可能只是临时性封道一天或两天,或者封掉其中一条通道,但是肯定要保证运河不断航,船只通行。” 1 l( A4 D' L, H7 e' S" c
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