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昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄 2 M# r" L4 u& C T. a
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) N# r3 S$ r1 K' p9 U昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?”
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: U0 m7 P" U+ g& C$ Y$ l9 M 记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。 % s4 L+ e1 F: [/ H9 ]
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据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。 % ~& N# |! B) l. W7 V3 O1 d
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, a8 z% C- V3 v. s9 u; G, | 过江难:三桥、一桥也很堵
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0 X6 c9 R- s$ S: P- I* c( t9 F 身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。”
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王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!” 6 I7 X% m( r; w5 L; p$ M
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& k- Z) v$ {) ~; y 钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。 8 h; e$ m+ z" R& Q; Y5 V. _$ ]- e
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7 v: A& H6 ]: x) g. j& u( _ U “杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。
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真实记录:走高架一年比一年慢
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+ R7 z+ ?8 I& e# t" m5 b, A6 E 2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。
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0 E! w# n" W5 ^3 @2 z. S3 a 他做了一个简单的数据对比。 * @% t$ v* q7 g( F+ i
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4 g, B3 C( f( I% o% c 2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 8 {$ a( [9 c1 J6 t; b
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0 U W/ w3 n/ Z. i0 [, E: S- n; ~ 2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。
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# @% f7 D+ P, P2 J# [: o' }) n 2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。 " R. u5 w1 q, y; x3 ^4 s8 A
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' ^2 j6 L* `+ h6 x 网友观点:
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7 x& V' `2 B g- P: B8 [ 高架车堵
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# T8 `: }- \ ~7 b 因滨江人口增长
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车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法:
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* C* g4 d- V, w0 P% Y+ j* F' ]8 B 网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知! , Z; s0 g Y1 X6 H& U* _8 @
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网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。
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网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
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